ну бля идиот писал. ты бля фильо не менял а теперь коробку разбирать будешь?клиента на бабло опускать?

да ты его оттуда хуй сольешь не снимая коробки. идиот а в саму коробку заливается 4-5 квотера в зависимости от коробки. пиздец. механик еще и в инете пишет и ведь слушает кто то и верит таким....пол литра слил и вылечил ...за чо бабло берут?ну и дурят там вашего брата.

а спецоборудование стоит дорого поэтому платите больше а я вам пыль с магнитов подниму чтоб она залетела в клапана через месяц опять приедете заебись бизнес еще и просить будете чтоб сделал .страна идиотов.

что значит критического количества ?ты как критическое количество измеряешь?на глазок ?как фильтр?сказано менять значит менять сказано мыть тагниты значит мыть и не хуй тут из себя невьебенного технолога строить вся технология обслуживания автомобиля разработана на заводе изготовителе.

Григ где ты взял этого деятеля?отпиши ему в зад мои комментарии.

а это уже лай сучий я покупаю в автозоне привожу клиенту реситы и он оплачивает. не уподобляйся бу и иогану.я за запчасти денег не беру хоть каждый шап накручивает 20%я беру только за лэйбор.

у меня автозона в полмиле .там все есть приехал и купил они меня уже знают кредит дают три раза покупаешь долше чем на двадцать бакинских рублей четвертый -бонус двадцать. на хуя мне морщить клиента?

хома поучи пиздабола английскому языку он по ходу не знает чо такое инвойся и чо такое реситы.

а этот клоун которого ты цитировал не в твоем фирменном сервисе  подьедается?

я дал усредненные цифры не привязаннае к какой то конкретной модели.к примеру в коробке фолькса что я подарил фрау Линь масло вообще не меняется и нет трансмишен сервиса. а тебе Григ посоветовал бы сменить воздушный фильтр давно пора.

у тя чо пожизненная гарантия?это они тебе поменяли пока новая твоя тачка а как пройдет 60 000 миль то я посмотрю куда твоя гарантия денеся и где ты ее увидишь.или ты считаешь что тебе всю жизню будут менятьвсе по гарантии?доживи до трансмишен сервиса. ОК ?а там увидишь гарантию.

ты это бу обьясни но не мне ОК?я обслуживал такие тачки с которыми твоя ауди и рядом не стояла.и про гаоантии спой пиздаболу по кличке пров ОК?но не мне.

запомни дурилка картонная тебе дадут гарантию на трансмишен сервис  то есть на ту работу которую они выполнили но если выполнил ее тот механик о котором григ писал и у тебя коробка крякнет то никакой гарантии нет и ты ни хуя не докажешь а будешь шевелить карманом как миленький.ты же лох тебе лапшу повесит что фильтр менять не надо а масло поменяли и ты поверишь.ведь так?

или ты считаешь что Григ выставил залипуху вопрос к тебе кто прав я или этот навороченный механик. А?хотел бы ты чтоб на ьвоей машине просто поменяли масло в трансмиссии не снимая поддона и не промывая магниты?А?жду конкретного ответа.

да потому что сервису не поверили.мне позвонили я сказал свои расценки.
как то приезжают двое парней. движок шумит. бля не понять откуда шум.я беру палочку зажимаю ее в зубах закрываю уши руками и прикладываю к движку. можете попробовать.
-бля ты куда меня привез?это чо механик?поехали отсюда в сервис какого то шамана подогнал мне .
они уехали.через неделю приезжают снова им в шапе поменяли генеоатом стартер шаровые и рулевые тяги они заплатили кучу бабло за то что надо и не надо.а движок шумит...потом я им помпу поменял и все шума не стало.а могли бы бабки сохранить .на хуя надо было стартер и генератор менять?шаровые не смотрел не знаю может и надо.было.ты сьезди Григ только когда будешь уезжать отстегнув бабки не оборачивайся чтоб не увидеть как над тобой смеются.

и ты считаешь что эти механики старый вильр ставят в зад посмотрев на его качество?А?

да мне по хуй чо написано . на заборе написано пизда я хуй сунул и там гвоздь .я сам видел сколько на магнитах и на всех коробках одинаково. мне мнение этого долбаееба который фильра на глазок проверяет до пизды.я сам все это делал и сам через все жто прошкл.следы от герметика у него на фильтре бля да я б такого механика пинками из шапа выкинул.

да не помню я давно это было японская какая то.

а вот ты ради эксперимента возьми сухую палочку зажми в зубах ухи заткни руками и приставь к двигателю и послушай . каждый клапан услышишь каждый подширник. приставь к генератору только ремень не зацепи. приставь к компрессору потом к гидроуселителю руля. а завтра расскажешь о том чо слышал.ОК?меня этому методу старый дед научил который всю войну мотористом прошел.

во всяких работах бывают залипухи...как то делали мы с Васькой одну тачку меняли ремень помпу сальники. у Васьки то опыт был не ахти какой. а там натяжник ремня гидравлический жвижек по моему мздовский. я как коробку открыл он мне сразу не понравился у него захват ремня шестерней коленвала всего процентов на тридцать.бля Вася вообще пиздец тупил постоянно. короче собрали погнали машину к хозяину и у нас прокручивает бэлт по дороге поршня ебашут в клапана загибают кромки и пиздей компрессии никакой.бля машину на трак и в гараж снимем все .
-бля Вася ты не вытащил контрольную шпильку с натяжника....пиздец головке.
-ну чо теперь?
-так попадалово на бабло надо головку блока менять.
короче вся эта хрень стоила нам двоим 600 бакинских рублей .но машину все таки сделали.

давайте волки кусайте меня.

так ты считаешь что тебе нужно поменять фильтр или поверишь мешанику который на глазок поставит старый?